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汽车线上:简配二驱版 MAZDA CX


2020-05-22


简配二驱版 MAZDA CX-5追加高输出版2WD车型记者:Alegna 2014-10-07

台湾马自达宣布推出搭载2.2升高输出版柴油动力引擎的MAZDA CX-5 2WD车型,售价121.8万。在车身重量减少77kg、以及少了后轴传动结构等负担后,平均油耗可达16.8km/L(欧规),也因此让CX-5成为具备柴油4WD、柴油2WD、汽油4WD以及汽油2WD等四款车型的休旅车系。

汽车线上:简配二驱版 MAZDA CX

2013年推出的MAZDA都会休旅车款CX-5柴油4WD,搭载MAZDA新世代SKYACTIV-D柴油引擎,以强大扭力及绝佳油耗获得消费者的肯定。现在,台湾马自达决定于车系编成中追加CX-5柴油2WD版本,让消费者可以用更合宜的售价体验SKYACTIV-D的完美均衡。

CX-5柴油4WD车款配置着电子主动扭力控制系统,在湿滑路面上可以提供优异的牵引力与稳定性,而在剧烈的弯道环境中,也可以为驾驶人带来较高的驾驶信心,整体呈现的是稳健扎实的安全感受。现今追加的2WD车款,在SKYACTIV-BODY高刚性车身、以及SKYACTIV-Chassis充满驾驭乐趣的底盘设定下,对驾驶人的安全防护无减,但是由于减轻了车身重量(2WD:1595kg,4WD:1672kg),再加上消除了四轮驱动差速器带来些微的动力损耗,最后的结果是更为轻快灵活的油门反应,原本CX-5柴油车款傲视群伦的SKYACTIV-D动力心脏,如今在2WD车款上,更可以将这具引擎的实力彻底展现!

採用高输出动力版本汽车线上:简配二驱版 MAZDA CX

MAZDA CX-5搭载的2.2升SKYACTIV-D柴油引擎,运用了MAZDA独家技术,突破一般柴油引擎的限制,将压缩比降至14:1(一般约17~19:1),有效降低引擎内部的温度与压力,使油气与空气的混和更为均匀,大幅度提昇燃烧效率,搭配双涡轮增压与缸内直喷技术,可输出175ps/42.8kgm的极致性能,成为同级车款中扭力最强的引擎,而高转速的延伸性直逼一般汽油引擎,更非传统柴油引擎可及。

值得一提的是:由于产品区隔的考量,CX-5柴油2WD车款在全球各地市场配置的都是马力调降后的150ps版本,仅有日本市场採用175ps的高输出版本,而本次出于日方对于台湾市场的重视,台湾所导入的CX-5柴油2WD车款,也与日本本土看齐,配置高输出175ps版本,成为全球唯二採用高输出版本的CX-5柴油2WD!

用配备换取节能表现

CX-5柴油2WD的市区油耗表现为14.44km/l、高速油耗表现为18.57km/l,平均油耗则为16.8km/l(欧规测试数据,换算成美规FTP-75测试数据后约为19.3km/l),油耗表现比之4WD车款更进步了超过10%。

CX-5柴油2WD车型外观比照4WD车型,配置日行灯、雾灯以及225/55R19的大尺寸轮圈。全车系提供整合式影音导航系统、左右独立恆温空调、方向盘音响/定速巡航控制介面、智慧行车电脑,驾驶座八向电动调整、六气囊、主动式转向光感应HID头灯、雨滴感应雨刷、TCS循迹控制系统、DSC动态稳定系统、TPMS胎压侦测系统……等配备,不过与4WD柴油款相比,也少了电动天窗、Smart Key、RVM 车后盲点侦测系统、LDWS车道偏移警示系统、HBC远近灯自动切换系统及后车窗暗色玻璃。

11月中到港交车

在追加CX-5柴油2WD车款之后,CX-5车系将具备柴油4WD、柴油2WD、汽油4WD以及汽油2WD等四款车型,各种动力配备完整齐备,提供消费者更为完整的选择。柴油2WD车款自即日起开始接单,产品定价为121.8万,首批车辆预计将于11月中到港进驻展示间并陆续开始交车。



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